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行业新闻

西安地铁1号线9月试运营 高峰时段候车不超7分钟--西安铁道学校

作者:西安铁道职业学校 日期:2013年07月07日 来源:西安铁道职业学校 浏览:
           昨日从市地铁建设指挥部会议上获悉,地铁一号线试运营前的各项准备工作将于8月底前完成,预计9月份开通。一号线开通标准将高于二号线,投入运营20列车辆,高峰时段时间间隔不超过7分钟。

  一号线还有四项收尾工程

  昨日上午,市委常委、常务副市长岳华峰主持召开市地铁建设指挥部会议,会上市政、电力、自来水、天然气等相关部门汇报了各自承担地铁一号线任务的进展情况。目前地铁一号线全线还有四项收尾工程,第一项为出入口工程,全线18座车站(不含北大街站)计划开通58个出入口,已经完成50个,8月底可再完成4个,另外4个通车后适时投用。第二个工程为外部供电工程,全线设有两路供电,市供电局将加快后续电缆敷设,并于8月20日前完成。第三个工程为车站导向标志和文化墙工程,这些工程可于8月中旬完成。第四个工程为市政接驳工程,全线排水接驳共113处,目前已经完成103处,其他工程也将在8月底前完成。

  高峰时段行车间隔不超7分钟

  地铁一号线开通试运营标准将高于二号线,达到目前二号线运营的标准,也就是全线设施、设备除4个出入口外将一次全部投入使用,同时信号系统实现CBTC全功能开通。全线投入车辆20列,其中上线16列,备用检修4列,全天运营时间不少于16个小时,分为高峰、平峰及低峰三个时段。高峰时段行车间隔不超过7分钟,列车单程运行不超过51分钟。

  地铁一号线开通,公交线路将做出调整,确保每个地铁站口不少于一个公交接驳点。将调整现有11条公交线路,并同时开通7条接驳线路,方便市民乘坐地铁。

  另外,昨日会上指出,未来我市的公共交通将以地铁为主,城市主干道不考虑建设快速公交,同时要求市交通局尽快对公共交通进行规划。我市将充分发挥地铁运营效率,实现地铁与商业开发有机结合,充分利用地下空间进行商业开发,从而具有完备的服务功能,让市民上下班乘坐地铁时能够方便购买到需要的商品。

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