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行业新闻

看铁路从客运“实名制”售票到货运“实货制”运作之变化

作者:西安铁道职业学校 日期:2013年08月02日 来源:西安铁道职业学校 浏览:
      “实货制”是货运组织改革的核心内容,是货运组织改革的根本定位与基本要求,也是货运组织改革的助推器。改革的最终目的,就是解放生产力。铁路从“实名制”售票,到货运“实货制”运作,可谓是改革在步步推进,力度是逐年加大,在继续稳定大宗物资运输的同时,努力提高物流市场的适应性,增强零担货物市场的竞争能力,以高效便捷的服务吸引货源,使铁路运力这一公共资源更加公平、公正、公开地服务于社会和广大客户。
  “实货制”可以比照客票“实名制”,但是更复杂,实施更艰难,但是货物实名制能够提高运输安全度,还能提高市场流通速度,方便收集货物运输信息,了解哪些货物被运往何处,从而能方便相关层面了解货物的市场需求情况,掌握货物供应情况。对此,中国铁路总公司总经理盛光祖表示,2013年要全方位推动铁路走向市场,2012年9月21日全国铁路试行货运需求网上受理,推行“实货制”运输方式之后,今年继续加大改革力度,从实行外部简化货运受理流程,内部实行电子订单管理,到“五句话、七个一”的承诺,即“满足式受理,网格化营销,‘实货制’运输,一口价销售,物流化服务”,和“一条龙服务、一个部门管理、一个窗口受理、一口价收费、一张货票核收、一本帐核算、一套系统控制”。无一不看出其便民化、人性化、市场化等完全服务于货主的决心,最大限度的满足了货主的各项需求。
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