7月24日，国务院召开常务会议，研究部署铁路投融资体制改革和进一步加快中西部铁路建设。会议对加快推进铁路投融资改革，引入社会资本进入，是体制改革的必然。他还强调，国务院常务会研究铁路投融资体制改革和加快铁路建设，全面开放铁路建设市场，重点是中西部地区的铁路建设。
另据铁路总公司透露，下半年工作重点将由货运改革转入铁路投融资改革，并称部分地方在投融资改革方面已经做出了实质性的动作。
铁路作为大众化的交通工具，是一个有着文明服务优良传统的行业。铁路作为传播社会主义精神文明，促进社会和谐的重要窗口，客货服务质量既是自身形象的展示，也是社会文明进步的象征，更是铁路服务宗旨的内在要求。中国铁路作为国民出行的首选交通运输工具，不仅仅只完成运输作业，更重要的是把运输工作做到最好，让每一个选择铁路运输的人，感受到铁路运输服务的温馨，让每一位旅客在旅途中感受家的温暖。在长期的运输实践中，铁路职工形成了以“人民铁路为人民”服务宗旨为核心，以“尊客爱货、优质服务”为主要内容的服务文化，涌现了一大批全心全意为旅客货主服务的先进典型。随着我国经济社会发展，人民群众对铁路服务要求也越来越高，提高客货服务水平的难度也越来越大。因此，我们只有牢固树立“旅客货主至上”的服务理念，进一步提高服务标准，不断改进服务设施，加强服务文化建设，优化站车服务环境，创新服务产品和服务方式方法，想方设法为旅客货主提供各种便利条件，千方百计为他们排忧解难，努力提供更加安全快捷、方便舒适和人性化的现代服务，用最好的服务质量，达到旅客货主满意程序的最大化，才能真正体现“人民铁路为人民”的服务宗旨。
近年来，中国铁路虽然发展迅速，铁路里程大幅度增加，但中国国土面积大、人口多，人均铁路里程还比较小。铁路作为大众化交通工具、重要国家基础设施、国家经济命脉，在中国全面建设小康社会中发挥越来越重要的作用，因此中国铁路建设需要继续给力。欣喜的是，党中央、国务院也早已认识到这点，高度重视铁路建设，确保铁路建设资金落实到位。
 |
加入收藏 | |
学校问答 | |
联系我们 |
|
在校学生成绩查询 | ||||
